ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodia: fabrikazio gaitasunak eta produktuaren zehaztapenak

Deskribapen laburra:

Womic Steel-ek kalitate handiko ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodiak hornitzen ditu zimendu-piloteetarako, zubi-pilareetarako, eraikinen zimenduetarako eta itsas egituretarako. 2. mailakoak 240 MPa (35.000 psi) gutxieneko etekin-erresistentzia eta 415 MPa (60.200 psi) gutxieneko trakzio-erresistentzia eskaintzen ditu, eta horrek zimendu-aplikazio orokorretarako gehien zehaztutako pilotu-maila bihurtzen du. LSAW prozesuak JCOE, UOE eta xafla laminatuaren soldadura-metodoak barne hartzen ditu, dimentsio-egonkortasun bikaina duen juntura zuzen longitudinala lortuz. Diametro handiko edo horma astuneko pilotuetarako (80 mm-ko lodiera arteko horma-piloteetarako), Womic-ek xafla-igeltserotza eta arku murgilduaren soldadura erabiltzen ditu hainbat pasadaz. Kanpoko diametroa 219 mm-tik 3.000 mm-ra (8″ – 120″), horma-lodiera 6,0 mm-tik 80 mm-ra, luzera 60 m-ra arte. Fresatzeko ziurtagiria, % 100eko ultrasoinu-proba (soldadura-juntura), mutur biselatuak edo lauak eta korrosioaren aurkako estaldura (ikatz-alkitrana epoxi, betun, zinka) eskuragarri. Zubi-zimenduetarako, portu-piloteetarako, eraikinen zimendu sakonetarako, kaxoi-dietarako, euskarri-hormetarako eta autobide-piloteetarako egokia.

LSAW altzairuzko hodiaren tamaina:Kanpoko diametroa: 219 mm - 3.000 mm (8″ - 120″), Hormaren lodiera: 6,0 mm - 80 mm (JCOE/UOE gehienez 50,8 mm, xafla laminatua gehienez 80 mm), Luzera: 6 m - 18 m estandarra, neurrira egindako luzerak 60 m arte

LSAW altzairuzko hodien estandarra eta maila:ASTM A252 2. maila; 1. eta 3. maila ere eskuragarri; EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP eskaeraren arabera eskuragarri

LSAW altzairuzko hodien erabilera:Zubietako zimendu-piloteak, portu eta kaietako piloak, eraikinen zimendu sakonak, kaxoi-etxolak, euskarri-hormen piloak, autobideetako seinaleen zimenduak, trenbideetako zubietako pilareak, aldi baterako eraikuntza-piloak, itsas babes-piloak, lurzoruaren egonkortzea

Womic Steel-ek kalitate handiko eta prezio lehiakorrak eskaintzen ditu ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodietan, altzairuzko hodi-piloteetan, JCOE pilotu-hodietan, horma lodiko egitura-hodietan eta luzera handiko pilotu-hodietan. Errotazio-ziurtagiria, proba hidroelektrikoa (aukerakoa), UT soldadura-ikuskapena, mutur biselatuak/lauak, korrosioaren aurkako estaldura eskuragarri. Fabrikatik zuzenean hornitzen da mundu osoko ingeniaritza zibileko eta itsas proiektuetarako.

Bidali mezu elektroniko bat guregana Produktuaren zehaztapenak

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

1. Womic Steel: Fabrikazio gaitasunak eta enpresaren indarra

Womic Steel Taldeak hainbat LSAW ekoizpen-lerro ditu piloteetarako. ASTM A252 2. mailakoa da zimendu-piloteetarako lan-maila, erresistentziaren eta harikortasunaren arteko oreka eskaintzen baitu pilote sartuetarako. LSAW prozesua aproposa da ERW edukieratik haratago diametro handiko piloteetarako.

●JCOE lerroa:406 mm - 1.422 mm (16″ - 56″) diametroetarako, 50,8 mm-ko lodieraraino.

● UOE linea:508 mm - 1.220 mm (20″ - 48″) diametroetarako, 40 mm-ko lodieraraino.

● Xafla biribilkatua (jostura bakarra):600 mm - 3.000 mm (24″ - 120″) diametroetarako, 25 mm-tik 80 mm-ra bitarteko hormaren lodiera.

● Xafla biribilkatua (jostura bikoitza):1.200 mm - 3.000 mm (48″ - 120″) diametroetarako, 80 mm-ko lodieraraino.

LSAW-ren ahalmen osoa urtean 300.000 tona baino gehiagokoa da, eta A252 2. mailako ekoizpena urtean 100.000 tona baino gehiagokoa da. Womic Steel-ek ISO 9001 ziurtagiria du, eta hirugarrenen ikuskapena eman dezake SGS, BV eta TÜV-ren eskutik. Mundu osoan 800 km baino gehiagoko A252 pilote-hodiak hornitzen dira.

2. mailako ekoizpen-malgutasuna:

● JCOE: 406–1.422 mm OD × 6,0–50,8 mm WT × ≤ 18 m

● UOE: 508–1.220 mm OD × 6,0–40,0 mm WT × ≤ 24 m

● Xafla laminatua (juntura bakarra): 600–3.000 mm OD × 25–80 mm WT × ≤ 18 m (soldadura bidez luzeagoa)

● Xafla laminatua (juntura bikoitza): 1.200–3.000 mm-ko diametroa × 25–80 mm-ko pisua × ≤ 18 m

60 m-rainoko pila luzeak eskuragarri, hainbat atal muturrez mutur soldatuz, % 100 UT ikuskatutako zirkunferentziazko soldadurarekin.

2. ASTM A252 2. maila: Materialen osaera eta errendimendu ezaugarriak

ASTM A252 2. mailakoa altzairu karbonoduna da, erresistentzia ertainekoa, soldatutako eta junturarik gabeko hodi-piloteetarako. Gutxieneko erresistentzia 240 MPa (35.000 psi) eta trakzio-erresistentzia 415 MPa (60.200 psi). Zelaian sartzeko (mailuztatzeko) harikortasun ona eta soldagarritasun bikaina eskaintzen ditu.

Konposizio kimikoa (masaren % maximoa - tipikoa, ASTM A252-k ez ditu muga finkorik ezartzen):

Elementua	Ohiko tartea (Womic Steel)
C	0,20 – 0,26
Mn	0,80 – 1,20
P	≤ 0,030
S	≤ 0,030
Si	0,15 – 0,35
CEV	≤ 0,44 (tipikoa ≤ 0,42)

Ezaugarri mekanikoak (giro-tenperatura):

Jabetza	ASTM A252 2. maila
Etekin-indarra (min)	240 MPa (35.000 psi)
Trakzio-erresistentzia (min)	415 MPa (60.200 psi)
Luzapena (min) – 50 mm-ko neurgailua	%20
Luzapena (min) – 200 mm-ko neurgailua	%12

1. eta 3. mailarekin alderaketa:

Maila	Errendimendua MPa	Trakzio MPa	Aplikazio tipikoa
1. maila	205	310	Pilote arin eta aldi baterakoak
2. maila	240	415	Oinarri-pilote orokorrak (ohikoenak)
3. maila	345	455	Oinarri sakon eta sendoa

2. maila da ingeniaritza zibileko piloteen aplikazio gehienetarako industria-estandarra, kostu-eraginkortasunagatik eta erresistentzia egokiagatik.

3. Dimentsio-tartea eta arauen betetzea

Elementua	Zehaztapena
Estandarra	ASTM A252 2. maila (baita 1. maila eta 3. maila ere)
Fabrikazio Prozesuak	JCOE, UOE, xafla biribilkatua (juntura bakun/bikoitza)
Kanpoko diametroaren tartea	219 mm – 3.000 mm (8″ – 120″)
Hormaren lodiera-tartea	JCOE/UOE: 6,0 mm – 50,8 mm; Xafla laminatua: 25 mm – 80 mm
Luzera-tartea	Estandarra: 6m, 12m, 18m; Luzatua: 60m arte (sekzio soldadura)
Amaiera Amaiera	Mutur Laua (PE) – ebaki karratua, mutur biselatua (BE) soldadurarako
Gainazaleko akabera	Biluzik (olioztatuta), Beltza, Ikatz-epoxi, Betuna, Zinka (galbanizatua)
Tolerantziak (ASTM A252)	OD: ±% 0,75 edo ±3,2 mm; Pisua: -% 0 / +% 15; Luzera: +100 mm / -0 mm
Zuzentasuna	Luzeraren % 0,2 ≤ (1/4″ 10 oin bakoitzeko tipikoa)

4. Eskuragarri dauden neurriak eta zehaztapenak – ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodia (hautatutako neurri tipikoak)

OD (mm)	Pisu Aukerak (mm)	Prozesua	Gutxi gorabeherako pisua (kg/m)	Luzera estandarra	Aplikazio tipikoa
219	6.4, 8.0, 10.0, 12.5	JCOE	33,6 – 63,6	12 metro	Eraikuntza-pila
273	6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0	JCOE	42,1 – 89,4	12m / 18m	Zubi-moila
324	8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0	JCOE	62,4 – 121,5	12m / 18m	Kai-pilotatzea
406	8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0	JCOE/UOE	78,5 – 190,4	12m / 18m	Portuko fundazioa
508	10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0	UOE	122,8 – 297,8	12m / 18m / 24m	Itsas pilotuak
610	12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0	UOE	184,2 – 429,1	12m / 18m	Oinarri sakona
711	14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0	JCOE/UOE	240,7 – 583,5	12m / 18m	Itsasertzeko plataforma
813	16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0	JCOE	314,4 – 762,7	12m / 18m	Zubi handia
914	20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0	JCOE/Biribilkatua	441,0 – 1.065,1	12m / 18m	Portuaren hedapena
1.016	20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0	Biribilkatua	491,3 – 1.191,7	12 metro	Itsas terminala
1.220	25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0	Biribilkatua	736,5 – 1.716,9	12 metro	Ur sakoneko piloteak
1.422	30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0	Biribildua (bakarra)	1.030 – 2.335	12 metro	Mega zubia
1.600	35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0	Biribildua (bikoitza)	1.350 – 3.000	12 metro	Itsasertzeko haizea
2.000	40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0	Biribildua (bikoitza)	1.933 – 3.784	12 metro	Itsas handi bat
2.500	50.0, 60.0, 70.0, 80.0	Biribildua (bikoitza)	3.023 – 4.766	12 metro	Proiektu berezia
3.000	60.0, 70.0, 80.0	Biribildua (bikoitza)	4.351 – 5.765	12 metro	Mega egitura

Piloteetarako aplikazioetarako, dimentsio-tolerantziak API 5L baino ez dira zorrotzak, ekoizpen ekonomikoa ahalbidetuz. 60 m-rainoko pilo luzeak eskuragarri daude sekzio soldadura bidez.

5. Ohiko Arauak eta Kalifikazioak – Pilotatzeko Hodia

Estandarra	Altzairu motak	Aplikazio tipikoa
ASTM A252	1. maila, 2. maila, 3. maila	Itsasoko zimendu-piloteak
EN 10248	S235GP, S275GP, S355GP	Xafla bero laminatuak (hodiak)
EN 10219	S235JRH, S275JRH, S355JRH	Egiturazko sekzio hutsak hotzean eratuta
API 5L	GR.B, X42	Petrolio/gas plataformetarako pilaketak
BS 7191	S275, S355	Itsasertzeko piloteak jartzea

Erabileraren laburpena:Zubi-zimenduak, portu-piloteak, eraikinen zimendu sakonak, kaxoi-damak, itsas babes-piloteak, itsasoko haize-energiaren monopiloteak, autobide-piloteak.

6. Fabrikazio Prozesuak – LSAW ASTM A252 2. mailako pilote-hodietarako

Piloteetarako aplikazioetan, soldaduraren kalitatea eta harikortasuna funtsezkoak dira mailu-kolpeei eusteko.

JCOE prozesua (406–1.422 mm kanpoko diametroa, 6,0–50,8 mm pisua):

● JCO estandarra konformatzea

● Barne eta kanpoko SAW soldadura

● Hedapen mekanikoa (aukerakoa)

● Zimendu-pilote gehienentzat egokia

UOE Prozesua (508–1.220 mm-ko diametroa, 6,0–40 mm-ko pisua):

● U-prentsa + O-prentsa hedapenarekin

● Pilo oso biribilak sortzen ditu – egokia da gidatze-tolerantzia estuetarako

Diametro Handiko Plaka Laminatua (Junttura Bakarra) (600–3.000 mm-ko OD, 25–80 mm-ko PST):

● 4 erroiluko zilindro bihurtzeko tolestura

● Luzerako SAW soldadura

● Hedapenik ez – % 1eko obalitatea onargarria da pilatzeko

● Itsasoko pila handietarako aproposa

Piloi luzeen fabrikazioa (60m arte):Womic-ek hainbat sekzio muturrez mutur solda ditzake SAW zirkunferentziazko soldadurak erabiliz, sartze osokoak. Zirkunferentziazko soldadura bakoitza % 100ean UT bidez ikuskatuta dago.

Piloi finkatuen probak:

● Lautze-proba (ASTM A252 araudiaren arabera derrigorrezkoa)

● Gidatutako tolestura-proba (soldaduraren harikortasuna)

● Ultrasoinu proba (soldadura-jostura - puntuz puntu edo %100 eskaeraren arabera)

7. ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodien kalitate-kontrola eta proba-prozedurak

Etapa	Ikuskapen metodoa	Helburua
Platera	Analisi kimikoa	Egiaztatu konposizioa
Platera	Tentsio-proba	Egiaztatu etekina ≥ 240 MPa, trakzioa ≥ 415 MPa
Prozesuan	Dimentsioa (OD, WT)	Ziurtatu betetzea
Soldadura-juntura	Ultrasoinu bidezko probak (puntuan edo %100ean zehaztutako moduan)	Soldadura akatsak detektatu
Soldadura-juntura	Partikula Magnetikoen Ikuskapena (aukerakoa – lurreratutako piloteetarako gomendatua)	Gainazaleko pitzadurak
Hodi amaitua	Lautze-proba (derrigorrezkoa)	Hodiaren gorputza eta soldaduraren harikortasuna
Hodi amaitua	Gidatutako Tolestura Proba (soldadura)	Soldaduraren harikortasuna
Hodi amaitua	Ikusmenezkoa eta dimentsiozkoa	Gainazala, zuzentasuna, markatzea

ASTM A252 araudiarentzat, lautze-proba funtsezkoa da: hodi-zati bat jatorrizko diametroaren 1/3ra lautzen da (edo soldadura lehenengo hautsi arte). Ez da pitzadurarik edo hausturarik onartzen.

8. Aplikazio nagusiak – ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodia

●Zubi-oinarriak– Ibaietan eta lur bigunetan zubi-pilareetarako sartutako piloteak

● Portu eta kaietako piloteak– Edukiontzien terminalaren zimenduak, kai-hormak

● Oinarri sakonak eraikitzea– Hiriguneetako eraikin altuak

● Kaxa-dimak– Lurzoruaren atxikipen aldi baterakoa eraikuntzarako

● Euskarri-hormako piloteak– Lurzoruaren atxikipen sistema iraunkorrak

● Errepideko seinale eta argiztapen oinarriak– Diametro txikiko piloteak

● Trenbideko zubietako pilareak– Trenbide astunaren azpiegitura

● Itsas babes-pilak– Ontzientzako atrakatze-hegal sistemak

● Lurzoruaren egonkortzea– Lurzoruaren hobekuntza proiektuak

● Aldi baterako eraikuntza-piloteak– Indusketarako euskarria

9. Ontziratzea eta bidalketa – ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodia

Ontziratzea:

● Diametro txikiak (≤ 610 mm): Altzairuzko uhalekin lotuak (5-10 tona sorta bakoitzeko) izkina-babesleekin

● Diametro handiak (> 610 mm): Zurezko estalkidun hodi indibidualak

● Pila luzeak (> 18m): Banaka bidaliko dira apalategi lauetan edo ontzi txikietan.

● Muturreko tapoiak: Mutur biselatuetarako plastikozko tapoiak; mutur lauak irekita utz daitezke

Bidalketa:

● Diametro handiko eta luzera handiko piloetarako hautsi-ontziak

● Diametro txikietarako ontziak (≤ 610 mm, ≤ 12 m)

● 12-24m-ko luzeretarako apalategi lauak

● Trenbidea edo kamioia barnealdeko banaketarako

Dokumentazioa:Fresatze-proba ziurtagiria (EN 10204 3.1 mota), dimentsio-txostena, lautze-proba txostena, UT txostena (zehaztuta badago), ontziratze-zerrenda, faktura komertziala, operazio-kodea.

10. Womic Steel-en abantailak eta maiz egiten diren galderak – ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodia

Zergatik Womic altzairua A252 2. mailako piloteetarako?

●Diametro handiko gaitasuna 3.000 mm-ra arte (120″)

●80 mm-ko horma lodia

●60m-rainoko pila luzeen fabrikazioa – zelaiko junturak murrizten ditu

●Kostu-eraginkorra azpiegitura-proiektu handietarako

●Hirugarrenen ikuskapena eskuragarri (SGS, BV, TÜV)

Maiz egiten diren galderak:

G: Zein da ASTM A252 2. eta 3. mailakoen arteko aldea piloteetarako?
A: 3. mailakoak erresistentzia handiagoa du (345 MPa vs 240 MPa etekina) eta zimendu sakonagoetarako edo karga-eskakizun handiagoetarako erabiltzen da. 2. mailakoa ekonomikoagoa da eta egokia da zimendu-aplikazio orokor gehienetarako (zubiak, eraikinak, portuak). Aukeratu 2. mailakoa karga estandarretarako, 3. mailakoa karga astunetarako edo sakonera handikoetarako.

G: A252 2. mailako hodiak galbanizatutako estaldurarekin hornitzen al dituzue?
A: Bai. ASTM A123 araudiaren arabera galbanizazio beroa eskaintzen dugu. Galbanizatzeko gehienezko luzera 12,5 m da. Piloi luzeagoetarako, epoxi estaldura edo bituminoso estaldura gomendatzen dugu.

G: Zein da 2. mailako pilote-hodirako ekoiz dezakezun gehienezko luzera?
A: Sekzio bakarreko gehienezko luzera 18m (JCOE) edo 24m (UOE) da. 60m-ko luzeretarako, hainbat sekzio muturrez mutur soldatzen ditugu SAW zirkunferentziazko soldadura osoekin (% 100 UT ikuskatua). Hau ohikoa da itsasoko haize-energiaren monopiloteetan.

G: ASTM A252 arauak proba hidrostatikoak eskatzen al ditu?
A: Ez. ASTM A252 arauak ez du proba hidrostatikorik behar, pilote-hodiak ez baitira presiopean daudenak. Hala ere, zure proiektuak proba hidrostatikoak behar baditu (adibidez, pilote eta fluidoen garraio konbinaturako), kostu gehigarri baten truke egin ditzakegu.

G: Zein estaldura gomendatzen da itsasoko piloteetarako ur gazian?
A: Itsasoko uretan murgiltzeko, ikatz-alkitrana epoxi (600-800 mikra) edo beira-maluta epoxi gomendatzen dira. Zipriztinen eremuetarako, FBE edo epoxi lodi estaldurak gomendatzen ditugu. Ur gezako edo lurzoruko uretarako, hodi beltz soila edo gainazal olioztatua nahikoa izaten da askotan.

G: Nola ziurtatzen duzu soldadurak mailua sartzeak irauten duela?
A: Soldadura-laginetan lautze-proba (derrigorrezkoa) eta tolestura gidatuko probak egiten ditugu. Pilote kritikoetan, soldadura-josturaren % 100eko UT eta soldadura-punten MPI ere egiten ditugu. Charpy inpaktu-probak ere egin ditzakegu 0 °C-tan edo gutxiagoan, zehaztuz gero.

G: Zein da 2. mailako pilote-hodien ohiko entrega-epea?
A: Ohiko entrega-epea: 25-35 egun ≤ 1.422 mm-ko diametroetarako. Diametro handiko xafla laminatuetarako (> 1.422 mm): 35-50 egun. Soldatutako pila luzeetarako (60 m arte): gehitu 2 aste.

Proiektuaren erreferentzia – Rotterdamgo portuko edukiontzi terminalaren hedapena (Herbehereak)

Herrialdea:Herbehereak (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Araua eta Maila:ASTM A252 2. mailakoa (0 °C-tan Charpy inpaktu osagarriarekin)
Dimentsioak eta kantitatea:

●OD 610 mm (24″) × WT 12,5 mm – 24.000 metro (gutxi gorabehera 4.500 tona) UOE prozesuaren bidez fabrikatua

●OD 813 mm (32″) × WT 16,0 mm – 12.000 metro (gutxi gorabehera 3.500 tona) JCOE prozesuan fabrikatua

●OD 1.016 mm (40″) × WT 20,0 mm – 6.000 metro (gutxi gorabehera 2.800 tona) xafla biribilkatuz jostura bakarrean fabrikatua
Guztira:42.000 metro (42 km), gutxi gorabehera 10.800 tona

Zehaztapenak:Mutur lauak (ebaki karratua), ikatz-mundrun epoxi estaldura (800 mikra), lautze-proba (1/3 diametroko lautzean pitzadurarik ez). Soldaduraren duktibilitatearen tolestura gidatuaren proba. Soldadura-josturaren % 100eko UT. Charpy inpaktua 0 °C-tan (min 27 J, 50-80 J lortuta). Zuzentasuna ≤ % 0,2. SGS Herbehereek egindako hirugarrenen ikuskapena.

Aplikazioa:Rotterdamgo portuan, Maasvlakte 2-ko edukiontzi terminalaren hedapena. Altzairuzko hodien pilotek kai-hormaren oinarri gisa balio dute (karga bertikaleko piloteak) eta amarratzeko izurde-pilak (alboko karga). Kaian uraren sakonera: 18 m. Lurzorua hareaz eta buztin bigunez osatuta dago.

Erronka eta irtenbide teknikoak:

●Kostaldeko ingurunearen korrosioaren aurkako babesa– Ur gaziko murgiltze eta zipriztinen eremuak estaldura iraunkorra behar zuen. Womic-ek ikatz-alkitrana epoxi (800 mikra DFT) aplikatu zuen bi geruzatan. Estaldurak 3.000 orduko gatz-ihinztadura proba gainditu zuen (ASTM B117) eskribautik < 2 mm-ko arrakala batekin. Jaitsiera detekzioa 4kV-tan zero akatsekin.

●Ur sakoneko amarratze-pilote luzeak– Beharrezko pilote-luzera 28 m-koa da (itsas hondoan 18 m + lokatz-lerroaren gainetik 10 m). 12 m-ko junturak egiteko 3 juntura beharko lirateke. Womic-ek 18 m-ko junturak (xafla laminatua) hornitu zituen 1.016 mm-ko piloteetarako, eta horrela, juntura kopurua 3tik 2ra murriztu zen pilote bakoitzeko. Ainguratze-pilote kritikoetarako, 28 m-ko luzera duten piloteak hornitu genituen, 14 m-ko bi sekzio soldatuz (% 100ean UT ikuskatuta).

●Gidatzeko tentsio handiak harea trinkoan– Lurzoruaren profilak 40-60ko SPT N balioak dituzten hareazko geruza trinkoak ditu. Piloteen sartze-tentsioak etekin-erresistentziaren % 70era hurbildu ziren. Womic-ek gidatutako tolestura-probak egin zituen (4t tolestura-erradioa, 180°) pitzadurarik gabe. Lautze-proben laginek ez zuten pitzadurarik erakutsi 1/2 diametroko lautzearen ondoren. Bezeroak zero soldadura-akats jakinarazi zituen 3.200 pilote sartzean.

●Neguan instalatzeko inpaktuarekiko erresistentzia– Rotterdameko neguko tenperaturak -5 °C-ra jaitsi daitezke. Womic-ek 2. mailakoa eman zuen, tenperatura baxuetan erresistentzia hobetuarekin (Charpy 0 °C-tan gutxienez 27 J, 50-80 J lortuz). ASTM A252-k ez du hori eskatzen, baina bezeroak neurri gisa gehitu zuen.

●Logistika Maasvlaktera– Hodiak Shanghaitik Rotterdamera bidali ziren ontzi txikitu baten bidez (35 egun). Terminalean uzteko eremua mugatua zenez, Womicek hiru entrega programatu zituen 4 hilabetetan zehar. Bidalketa bakoitza kontratistaren gidatze-egutegiarekin koordinatu zen. 10.800 tona guztiak garaiz entregatu ziren.

● Emaitza:Terminalaren hedapena 2024ko hirugarren hiruhilekoan amaitu zen. 3.200 pilote guztiek karga dinamikoaren probak (PDA) gainditu zituzten, eta euskarri-ahalmena diseinu-eskakizunak gainditu zuten. Bezeroak adierazi zuen: "Womic-en hodien kalitatea eta entrega-fidagarritasuna bikainak izan ziren". Womic Steel Rotterdamgo portuko etorkizuneko proiektuetarako hornitzaile onartua da orain.

Kontaktua:
Webgunea: www.womicsteel.com
Helbide elektronikoa: sales@womicsteel.com

Telefonoa / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Zure bazkide fidagarria ASTM A252 2. mailako LSAW altzairuzko hodi-piloteetarako zubi-zimenduetarako, portu-piloteetarako, eraikinen zimendu sakonetarako eta mundu osoko itsas proiektuetarako.

Aurrekoa: ASTM A53 B mailako LSAW altzairuzko hodia: fabrikazio gaitasunak eta produktuaren zehaztapenak

Hurrengoa: ASTM A252 3. mailako LSAW altzairuzko hodia: fabrikazio gaitasunak eta produktuaren zehaztapenak