DNV-OS-F101 L450 SAWL Urpeko Hodi Altzairuzko Hodia: Fabrikazio Gaitasunak eta Produktuaren Zehaztapenak

Deskribapen laburra:

Womic Steel-ek kalitate handiko DNV-OS-F101 L450 SAWL (Urpeko Arku Soldatutako Luzetarako) altzairuzko hodiak hornitzen ditu itsaspeko eta itsasertzeko hodi-aplikazioetarako. L450-ak 450 MPa (65.300 psi) gutxieneko etekin-erresistentzia eskaintzen du, API 5L X65-ren baliokidea, eta itsasertzeko erabilerarako beste eskakizun batzuk ere baditu, besteak beste, haustura-gogorra (CTOD), kolapso-erresistentzia eta nekearen aurkako errendimendua. SAWL (LSAW) prozesuak UOE edo JCOE konformazioa erabiltzen du hedapen mekanikoarekin, ur sakonetako instalazioetarako ezinbestekoak diren dimentsio-tolerantzia estuak lortzeko. Kanpoko diametroa 219 mm-tik 1.220 mm-ra (8″ – 48″) UOE-rako, hormaren lodiera 6,0 mm-tik 40 mm-ra, luzera 24 m-ra arte. EN 10204 3.2 araudiarekin egindako errota-ziurtagiria, % 100 UT TOFD, proba hidrosttikoa, CTOD probak, DWTT eta trazabilitate osoa barne. Egokia ur sakonetako gas esportazio-lineetarako, itsaspeko fluxu-lineetarako, itsasoko igogailuetarako eta eremu arteko hodietarako.

LSAW altzairuzko hodiaren tamaina:Kanpoko diametroa: 219 mm - 1.220 mm (8″ - 48″) UOErako; gehienez 1.600 mm (63″) JCOE/xafla laminatuarentzat, Hormaren lodiera: 6,0 mm - 40 mm (UOE), gehienez 60 mm JCOErako, Luzera: 12 m - 24 m estandarra

LSAW altzairuzko hodien estandarra eta maila:DNV-OS-F101 L450 (API 5L X65-ren baliokidea); L360, L415, L485 ere eskuragarri; aukerako ura berotzeko zerbitzu osagarriarekin

LSAW altzairuzko hodien erabilera:Ur sakoneko gas esportazio hodiak (1.000 m baino gehiagoko sakonera), itsaspeko petrolio eta gas fluxu hodiak, itsasoko igogailu (dinamikoak eta estatikoak), eremu arteko hodiak, hodi multzoak, kostaldeko hurbilketak (surf eremua zeharkatzen duten hodiak), itsasoko plataformen konexioak

Womic Steel-ek kalitate handiko eta prezio lehiakorrak eskaintzen ditu DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodietan, itsaspeko linea-hodietan, UOE itsasertzeko hodietan eta DNV ziurtagiridun hodietan. EN 10204 3.2 fabrikazio-ziurtagiria, proba hidroelektrikoa, UT/TOFD, CTOD, DWTT, mutur biselatua, 3LPE/3LPP estaldura eskuragarri. Mundu osoko itsasertzeko EPC proiektuetarako fabrikatik zuzenean hornitzen da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

1. Womic Steel: Fabrikazio gaitasunak eta enpresaren indarra

Womic Steel Taldeak DNV GL onespena du SAWL hodiak fabrikatzeko, DNV-OS-F101 araudiaren arabera. Arau honek itsasoz haraindiko hodien API 5L baino eskakizun zorrotzagoak ditu, besteak beste:

● Dimentsio-tolerantzia estuagoak (obalitatea ≤ % 0,2 UOErentzat, ≤ % 0,3 JCOErentzat)

● Derrigorrezko haustura-gogorraren probak (CTOD – Crack Tip Opening Displacement)

● Talka-energiaren behar handiagoak (askotan 50J min-tan -20 °C-tan)

● Soldaduraren gogortasun muga zorrotzak (normalean ≤ 85 HRB zerbitzu garratzetarako, ≤ 90 HRB garratz ez denetarako)

● Trazabilitate osoa plakatik amaitutako hodiraino

● DNVk edo beste sailkapen-elkarte aitortu batek egindako hirugarrenen azterketa

Ekoizpen prozesuak: UOE (ur sakonetarako hobetsia, biribiltasun hobea eta hondar-tentsio txikia duelako) eta JCOE. Womic-en UOE lerroak O-prensa hidraulikoa (6.000 t) eta hedatzaile mekanikoa (72 segmentu) ditu, obalitatea ± % 0,15 lortuz.

DNVk ziurtatutako LSAW urteko edukiera:40.000 tona.

DNV-OS-F101 L450rako ekoizpen-malgutasuna:

● UOE: 508–1.220 mm OD × 6,0–40,0 mm WT × ≤ 24 m (ur sakonetarako hobetsia)

● JCOE: 406–1.422 mm OD × 6,0–50,8 mm WT × ≤ 18 m (ur sakonerako eta kostaldeko hurbilketetarako)

● Hodi guztiek % 100eko UT jasotzen dute, TOFD, hidrotest eta CTOD probak eginez, behar den moduan.

2. DNV-OS-F101 L450: Materialen osaera eta errendimendu ezaugarriak

DNV-OS-F101 L450 API 5L X65-ren baliokidea da, baina itsasoz haraindiko erabilerarako baldintza gehigarriak ditu. "L" izendapenak hodiak adierazten ditu, eta "450" ​​gutxieneko etekin-erresistentzia MPa-tan.

Konposizio kimikoa (masaren % maximoa, L450-rentzat tipikoa):

Elementua DNV-OS-F101 L450 (tipikoa) Zerbitzu garratza (aukerakoa)
C ≤ 0,12 (ohikoa 0,06-0,10) ≤ 0,10
Mn ≤ 1,60 ≤ 1,40
P ≤ 0,025 ≤ 0,020
S ≤ 0,015 ≤ 0,003
Si ≤ 0,45 0,20-0,40
Nb+V+Ti ≤ 0,12 ≤ 0,10
CEV ≤ 0,43 ≤ 0,40

Ezaugarri mekanikoak (giro-tenperatura):

Jabetza DNV-OS-F101 L450
Etekin-indarra (min) 450 MPa (65.300 psi)
Etekin-indarra (gehienez) 575 MPa (83.400 psi)
Trakzio-erresistentzia (min) 535 MPa (77.600 psi)
Luzapena (min) % 18 (50 mm-ko zabalerako)
Gogortasuna (max) – ez garratza 90 HRB
Gogortasuna (max) – zerbitzu garratza 85 HRB (ohikoa)

Haustura-gogorraren eskakizunak (DNV-OS-F101):

Proba Tenperatura Onarpena
Charpy V-Notch (tamaina osoa) 0 °C edo -20 °C Batez bestekoa ≥ 50J, bakarra ≥ 38J (tipikoa)
CTOD (soldatu metala eta HAZ) -20 °C edo gutxiago δ ≥ 0,25 mm (soldadura), δ ≥ 0,30 mm (HAZ)
DWTT (hausturaren hedapenerako) -20°C Zizaila-eremua ≥ % 85

Balio hauek proiektu espezifikoak dira. Womic bezeroaren eskakizunetara egokitu daiteke.

3. Dimentsio-tartea eta arauen betetzea

Elementua Zehaztapena
Estandarra DNV-OS-F101 (Offshore Standard) - SAWL hodiak
Fabrikazio Prozesuak UOE (hobetsia), JCOE
Kanpoko diametroaren tartea 508 mm – 1.220 mm (20″ – 48″) UOErentzat; 406 mm – 1.422 mm JCOErentzat
Hormaren lodiera-tartea 6,0 mm – 40 mm (UOE); gehienez 50,8 mm (JCOE)
Luzera-tartea Estandarra: 12m, 18m, 24m (UOE); gehienez 18m (JCOE)
Amaiera Amaiera Mutur biselatua (BE) DNV-OS-F101 arabera
Gainazaleko akabera 3LPE, 3LPP, FBE edo biluzik (aldi baterako korrosioaren aurkako babesarekin)
Tolerantziak (DNV) OD: ±% 0,2 (UOE), ±% 0,5 (JCOE); Obalitatea: ≤% 0,2 (UOE), ≤% 0,3 (JCOE); Pisua: -% 0 / +% 12,5 (API baino zorrotzagoa); Luzera: +50 mm / -0 mm

4. Eskuragarri dauden neurriak eta zehaztapenak – DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodia

OD (mm) Pisu Aukerak (mm) Prozesua Gutxi gorabeherako pisua (kg/m) Luzera estandarra Itsasertzeko aplikazio tipikoa
508 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 UOE 122,8 – 229,1 12m / 18m / 24m Itsaspeko fluxu-lerroa
610 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4 UOE 184,2 – 366,2 12m / 18m / 24m Gas esportazio linea
711 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 28.0 UOE 240,7 – 471,7 12m / 18m Ur sakoneko igogailua
813 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 32.0 UOE/JCOE 314,4 – 616,2 12m / 18m Esportazio nagusia
914 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 38.0 JCOE 419,5 – 820,9 12m / 18m Diametro handia
1.016 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 JCOE 539,2 – 963,9 12 metro Ur ultra-sakonak
1.220 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 JCOE 748,4 – 1.164,6 12 metro Ur sakoneko enborra

Ur sakonetarako (1.000 m baino gehiagoko sakonera duten uretarako), UOE oso gomendagarria da, obalitate-tolerantzia estua duelako (% 0,2 ≤). Sakonera txikiagoko uretarako (500 m baino gutxiagoko sakonera duten uretarako), JCOE onargarria da.

5. Itsaspeko hodien arau komunak

Estandarra Altzairu motak Aplikazio tipikoa
DNV-OS-F101 L360, L415, L450, L485 Itsaspeko hodiak, igogailuak
API 5L PSL2 X52, X60, X65, X70 Itsasertz kanpo (ez hain zorrotza)
ISO 3183 L360, L415, L450, L485 Nazioarteko itsasoz haraindiko
NORSOK M-120 X65, X70 Itsasertzeko plataformako hodiak
BS 7191 L360, L450 Ipar Itsasoko hodiak

Erabileraren laburpena:Ur sakonetako gas esportazioa, itsaspeko fluxu-hodiak, igogailu dinamikoak, kostaldeko hurbilketak, eremu arteko hodiak.

6. Fabrikazio Prozesua – UOE (Hobetsia) DNV-OS-F101 L450rako

DNV-OS-F101-ek API 5L-ek baino kontrol zorrotzagoak behar ditu. UOE da nahiago den prozesua.

Itsasertzeko hodien UOE prozesuaren urratsak:

1. Plaka ikuskatzea– Laminazio ultrasonikoen bidezko egiaztapena, egiaztapen kimikoa, trakzio eta Charpy probak tenperatura zehatzetan.

2. Ertz-fresaketa– Zehaztasun handiko J formako alanka (±0,3 mm) soldadura-sartze koherentea lortzeko.

3.U-presioa– 4.000 tonako prentsak plaka U forma ematen dio.

4.O-presioa– 6.000 tonako prentsa zilindriko forma hartzen du.

5. Puntuzko soldadura– Forma mantentzeko aldi baterako iltzeak.

6. Barneko SAW soldadura– Bero-sarrera kontrolatua (≤ 2,5 kJ/mm2 X65/L450rako).

7. Atzeko zuloak ateratzea– Arku mekanikoa edo aire-arkua, eta ondoren artezketa.

8. Kanpoko SAW soldadura– Beharrezko moduan, hainbat pase egin.

9. Hedapen mekanikoa– 72 segmentuko zabaltzailea, % 0,8-1,2ko OD handitzea. Obalitatea ≤ % 0,2 lortzen du.

% 10,100 UT TOFD-rekin– Soldadura-bolumen osoaren eskaneatzea automatizatua.

11. Proba hidrostatikoa– DNV-OS-F101 arabera (normalean % 90-100 SMYS).

12.CTOD proba– Soldatutako metalean eta HAZ-n tenperatura zehaztuan (adibidez, -20 °C).

13.DWTT– Hausturaren hedapenaren kontrola.

14. Azken dimentsio-ikuskapena– OD, obalitatea, WT, luzera, zuzentasuna.

15. Estaldura– 3LPE/3LPP patio dedikatu batean aplikatua.

DNVrako API 5L-rekiko desberdintasun nagusiak:

● Obalitate estuagoa (% 0,2 API onshore-rentzat % 0,5aren aldean)

● Derrigorrezko CTOD (API 5L-k ez du eskatzen)

● Charpy eskakizun handiagoak (normalean 50J vs 27J)

● Gogortasun kontrol zorrotzagoa zerbitzu garratzetarako

● Materialen trazabilitate osoa, topografoaren lekuko puntuekin

17

7. DNV-OS-F101 L450 SAWL hodiaren kalitate-kontrola eta probak

Etapa Ikuskapena DNV eskakizuna
Platera Analisi kimikoa Egiaztatu konposizioa DNV-OS-F101 arabera
Platera Tentsioa Etekina ≥ 450 MPa, Trakzioa ≥ 535 MPa
Platera Charpy -20 °C-tan ≥ 50J batez beste, ≥ 38J bakarra
Platera Ultrasoinua Ez dago baimendutakoa gainditzen duen laminaziorik
Soldadura %100 UT TOFD-rekin Eskaneatu soldadura-bolumen osoa, erregistratu adierazpen guztiak
Soldadura Erradiografia-probak (puntuzkoak) Egiaztapen gehigarria
Soldadura Gogortasuna (soldadura, HAZ, BM) ≤ 90 HRB (garratza ez) / ≤ 85 HRB (garratza)
Amaituta Proba hidrostatikoa % 90-100 SMYS, eutsi denbora estandarraren arabera
Amaituta CTOD (soldadura eta HAZ) δ ≥ 0,25 mm (soldadura), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) @ probako tenperatura
Amaituta DWTT (beharrezkoa bada) Zizaila-eremua ≥ % 85
Amaituta Dimentsio-inkesta DNVko topografoaren lekukotzapean

Proba guztiak DNVk edo bezeroak izendatutako hirugarren batek (SGS, BV, ABS) lekukotzen ditu. EN 10204 3.2 motako ziurtagiria DNV zigiluarekin jaulki da.

8. Aplikazio nagusiak – DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodia

Ur sakoneko gas esportazio hodiak– Gas naturala ur sakonetako eremuetatik (> 1.000 m) kostaldeko terminaletara garraiatzea

● Itsaspeko petrolio eta gas fluxu-hodiak– Itsaspeko zuhaitzak kolektoreetara eta igogailu-oinarrietara konektatzea

● Altxagailu dinamikoak eta estatikoak– Itsas hondotik plataformarainoko sekzio bertikalak (CTOD eta nekearen kritikoak)

● Eremu arteko hodiak– Eskualde bateko hainbat eremu lotzea

● Kostaldeko hurbilketak– Olatu-eremua eta marearteko eremuak zeharkatzen dituzten hodiak (estaldura eta hormigoizko pisu-estaldura behar dituzte)

● Hodi-sortak– Hainbat lerro garraio-hodi baten barruan (L450 garraiolari gisa)

● Itsasoz haraindiko plataformen loturak– Plataformako hodiak itsaspeko hodietara konektatzea

antzia

9. Ontziratzea eta bidalketa – DNV itsasertzeko hodiak

Hodiak ontzi txikituetan bidaltzen dira, DNVren ikuskatzaileak karga ikuskatuz. Hodi bakoitza banan-banan euskarrituta dago, gomazko estalkidun egurrezko zulo batekin. Muturreko tapoiak altzairu soldatuzkoak dira (bikoiztutako angeluaren kalteak saihesteko). Estalitako hodiek apar-geruza gehigarria dute. Dokumentazioak DNVren ikuskapen-txostenak eta MTC 3.2 barne hartzen ditu.

18 urte

10. Womic Steel-en abantailak eta maiz egiten diren galderak – DNV-OS-F101 L450 SAWL hodia

Zergatik Womic Steel DNV itsasertzeko hodietarako?

● DNV GLk onartutako SAWL hodien fabrikatzailea

● UOE prozesua 6.000 tonako O-prensarekin eta 72 segmentuko zabaltzailearekin – obalitatea ≤ % 0,15

● CTOD probak egiteko gaitasuna etxean (CNASek egiaztatutako laborategia)

● Ipar Itsasoko, Brasilgo eta Mendebaldeko Afrikako proiektuetan esperientzia zabala

● DNV, ABS, BV edo bezeroaren ordezkariak egindako hirugarrenen inkesta

● DNV-OS-F101 araudiaren betetze osoa (A, B eta D eranskinak barne, behar den moduan)

Maiz egiten diren galderak:

G: Zein da DNV-OS-F101 L450 eta API 5L X65 arteko aldea itsaspekoetarako?
A: DNV-OS-F101 itsasertzeko hodientzat idatzita dago bereziki. Desberdintasun nagusiak: obalitate-tolerantzia zorrotzagoa (% 0,2 vs 0,5), CTOD haustura-gogorraren proba derrigorrezkoa (API 5L-k ez du eskatzen), Charpy inpaktu-eskakizun handiagoak (askotan 50J vs 27J), kolapsoarekiko erresistentziaren eta nekearen diseinuaren eskakizun gehigarriak. Ur sakonetako proiektuetarako, DNV da estandar hobetsia.

G: Soldatutako metalerako eta HAZrako CTOD probak eskaintzen al dituzue?
A: Bai. CTOD (Crack Tip Opening Displacement) probak egiten ditugu BS 7448 edo ASTM E1820 arabera. -20 °C, -30 °C, -46 °C-tan edo zehaztutako moduan probak egin ditzakegu. Emaitza tipikoak: soldatzeko metala δ ≥ 0,35 mm, HAZ δ ≥ 0,40 mm. CTOD probak DNVko ikuskatzaile batek ikusten ditu.

G: L450 hornitu al dezakezu zerbitzu garratzetarako (H₂S)?
A: Bai. L450 hornitzen dugu zerbitzu garratz osagarriarekin DNV-OS-F101 A eranskinaren arabera. Horrek CEV txikiagoa (≤ 0,40), Mo gehikuntza (0,15-0,25), PWHT, gogortasun ≤ 85 HRB eta HIC/SSC probak eskatzen ditu. L450 zerbitzu garratza hornitu dugu Ipar Itsasoko eta Ekialde Hurbileko itsasertzeko proiektuetarako.

G: Zein da zure hodiek jasan dezaketen ur-sakonera maximoa?
A: Erortzeko erresistentzia D/t (diametroa/hormaren lodiera) erlazioaren, obalitatearen eta etekin-mugaren araberakoa da. D/t = 30 (adibidez, 610 mm × 20 mm) eta % 0,2ko obalitatea duen L450 UOE hodi tipiko baterako, erortzeko presioa 30 MPa baino handiagoa da (3.000 m-ko ur-sakoneraren baliokidea). Ur sakonagoetarako, horma lodiagoak edo obalitate estuagoa diseinatu ditzakegu. Mesedez, eman zure ur-sakoneraren eta diseinu-presioaren erortzeko analisi bat egiteko.

G: DNVren inkesta beharrezkoa al da bidalketa guztietarako?
A: DNV-OS-F101 araudiak fabrikatzaileak kalitate sistema onartu bat edukitzea eta DNVk ekoizpena ikuskatzea eskatzen du lekuko puntu zehatzetan (adibidez, proba hidrostatikoa, CTOD, ikuskapen dimentsioduna). Womic-en instalazioa urtero ikuskatzen du DNVk. Eskaera bakoitzerako, DNVko ikuskatzaileak kontratatzen ditugu beharrezko probak ikusteko. Bezeroak eskatuta, ABS, BV edo LR ikuskapena ere antola dezakegu.

G: Zein da DNV ziurtagiria duten L450 hodien entrega-epea tipikoa?
A: 90-120 egun, DNVren azterketa-egutegia barne. Epea plaken erabilgarritasunaren araberakoa da (itsasoz kanpoko TMCP plakek epe luzeagoak dituzte, normalean 10-14 aste). CTOD probak 2-3 aste gehitzen ditu. Aurrez kualifikatutako plakekin errepikatutako eskaeretarako, epea 60-75 egunera murriztu daiteke.

Proiektuaren erreferentzia – Mendebaldeko Afrikako ur sakoneko gas esportazio-hodia (Gineako golkoa)

Herrialdea:Nigeriako eta Ekuatore Gineako mugako kostaldea (Gineako Golkoa)
Araua eta Maila:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) zerbitzu garratz gehigarriarekin
Dimentsioak eta kantitatea:

l OD 610 mm (24″) × WT 20,6 mm – 52.000 metro (gutxi gorabehera 13.500 tona) UOE prozesuaren bidez fabrikatua

l OD 610 mm (24″) × WT 25,4 mm – 8.000 metro (gutxi gorabehera 2.500 tona) UOE prozesuan fabrikatua (igoera sekzioa eta kostaldeko hurbilketa)
Guztira:60.000 metro (60 km), gutxi gorabehera 16.000 tona

Zehaztapenak:Kanpoko 3LPE estaldura (3,2 mm) hormigoi pisuzko estaldurarekin (60 mm, 3.050 kg/m³ dentsitatea) flotagarritasun negatiborako. Mutur biselatuak 30°/1,6 mm. Hidroproba 25,0 MPa-tan (diseinu-presioa 18,0 MPa). Uraren sakonera: 800-1.400 m. Derrigorrezko Charpy -20 °C-tan (gutxienez 50 J, 120-180 J lortuta). CTOD -20 °C-tan: soldatzeko metala ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (0,40-0,65 mm lortuta). DWTT -20 °C-tan: zizailadura-azalera ≥ % 85 (% 90-98 lortuta). Obalitatea ≤ % 0,2 (UOE % 0,08-0,15 lortuta). Gogortasuna ≤ 85 HRB (zerbitzu garratza). HIC NACE TM0284 arabera: CLR % 0, CTR % 0, CSR % 0. NACE TM0177 arabera: pitzadurarik gabe. % 100 UT TOFD-rekin, gehi % 25 RT. DNV GL-k hirugarrenen azterketa egina ekoizpen osoan.

Aplikazioa:Itsasoko eremuetatik (800-1.400 m-ko sakonera) gas naturala garraiatzen duen ur sakoneko gas-esportazio hodi bat kostaldeko GNL terminal batera. 60 km-ko hodiak ur sakoneko lerro nagusiko zati bat (52 km, 20,6 mm-ko pisua), igoera dinamikoko zati bat (4 km, 25,4 mm-ko pisua) eta kostaldeko hurbilketa bat ditu, olatuen eremutik igaroz (4 km, 25,4 mm-ko pisua, hormigoizko estaldurarekin). Gasak H₂S arrastoak (5-10 ppm) eta CO₂ (% 3-5) ditu, iturburu-zerbitzuaren kalifikazioa behar duena.

Erronka eta irtenbide teknikoak:

1. Ur sakoneko erorketaren aurkako erresistentzia (1.400 m-ko sakonera)– 1.400 m-tan kanpoko presio hidrostatikoa gutxi gorabehera 14,3 MPa da. Segurtasun faktorearekin beharrezko kolapso-presioa > 25 MPa da. Womic-ek 24″ × 20,6 mm-ko UOE hodia diseinatu zuen D/t = 29,6-rekin. UOE prozesua erabiliz, % 0,08-0,12ko obalitatea lortu genuen (DNV-ren % 0,2ko mugaren azpitik). Elementu finituen analisia (FEA) eta eskala osoko kolapso-presio probak egin genituen bi laginetan. Lortutako kolapso-presioa: 27,8 MPa eta 28,5 MPa – biak eskakizunaren gainetik.

2. CTOD haustura-gogorra igogailu dinamikoarentzat– Hodi igoera-atalak neke-karga jasaten du ontziaren mugimenduaren eta olatuen ondorioz. DNV-k CTOD probak eskatzen ditu -20 °C-tan. Womic-ek CTOD egin zuen soldadura-metalean eta HAZ proban 25,4 mm-ko WT hodietan. Emaitzak: soldadura-metal δ = 0,42-0,55 mm, HAZ δ = 0,48-0,65 mm. Bezeroaren neke-bizitzaren ebaluazioan laguntzeko, SN neke-kurbak ere eman genituen zirkunferentzia-soldadurarako.

3. H₂S arrastoekin zerbitzu garratza– H₂S kontzentrazioa baxua den arren (5-10 ppm), proiektuak zerbitzu garratz osoa kualifikatu behar izan zuen presio handia (18 MPa) eta korrosio lokalizatuaren arriskua zela eta. Womic-ek sufre gutxiko plakak erabili zituen (S ≤ 0,0010), CEV ≤ % 0,38, Mo gehikuntza % 0,20 eta PWHT 580 °C-tan 1,5 orduz. PWHT osteko gogortasuna: oinarrizko metala 78-82 HRB, soldadura 80-85 HRB. HIC eta SSC probak gainditu ziren, zero pitzadurarekin.

4. Hormigoizko pisu-estaldura eta 3LPE bateragarritasuna– Kostalderako hurbilketa atalak hormigoizko pisu-estaldura behar zuen (60 mm, altzairuzko sarearekin indartua) hondoaren egonkortasuna bermatzeko. Hormigoizko estaldura 3LPE gainean aplikatu zen lotura-agente batekin. Womic-ek Angolako estaldura-lantegi espezializatu batekin koordinatu zuen bere lana. Itsaspen eta inpaktu-probetarako proba-kupoiak eman genituen. Hormigoizko estaldurak erorketa-proba gainditu zuen (1 m-ko erorketa, pitzadurarik gabe).

5. Bobina-instalazio bateragarritasuna– Hodia bobina-ontzi batean bobinatuta instalatu zen. Horretarako, obalitate-kontrol handia behar da (≤ % 0,2) eta soldadura-indartze-altuera ≤ 0,5 mm. Womic-ek obalitatea % 0,08-0,15era kontrolatu zuen eta soldadura-txapelak ≤ 0,3 mm-ko altuerara leundu zituen. 10 bobinatze-simulazio ziklo egin genituen eskala osoko proba-hodi batean – ez zen pitzadurarik edo obalitate-gradaziorik egon.

6. DNVren azterketa eta dokumentazioa– DNVko topografoek proba hidrostatikoak, CTOD, HIC, SSC eta ikuskapen dimentsiodunak egin zituzten lote bakoitzerako. Womicek 1.500 orrialdeko kalitate-dosierra eman zuen (proba-txosten guztiak, PWHT taulak, UT erregistroak eta topografoen sinadurak barne) bidali eta 4 asteko epean. Dosierra inolako zalantzarik gabe onartu zen.

7. Emaitza:Hodia arrakastaz instalatu zen 2025eko bigarren hiruhilekoan, Deep Constructor bobina-jartzeko ontziarekin. Ez zen hodi-gorputzean edo soldadura-josturetan akatsik gertatu bobinatzean, zabaltzean edo jarri ondorengo probetan. Bezeroaren proiektu-kudeatzaileak adierazi zuen: "Womic-en obalitate-kontrolak eta CTOD emaitzek gure itxaropenak gainditu zituzten. Hodiak etengabe soldatu ziren eremuan, % 98ko lehen paseko onarpen-tasarekin". Womic Steel Mendebaldeko Afrikako ur sakonetako gas esportazio-proiektu gehigarrietarako onartutako hornitzaileen zerrendan dago orain.

Kontaktua:
Webgunea: www.womicsteel.com
Helbide elektronikoa: sales@womicsteel.com

Telefonoa / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Zure bazkide fidagarria DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodientzako ur sakonetako gas esportaziorako, itsaspeko fluxu-hodietarako eta mundu osoko itsasoko igoera-sistemetarako.