1. Womic Steel: Fabrikazio gaitasunak eta enpresaren indarra
Womic Steel Taldeak DNV GL onespena du SAWL hodiak fabrikatzeko, DNV-OS-F101 araudiaren arabera. Arau honek itsasoz haraindiko hodien API 5L baino eskakizun zorrotzagoak ditu, besteak beste:
● Dimentsio-tolerantzia estuagoak (obalitatea ≤ % 0,2 UOErentzat, ≤ % 0,3 JCOErentzat)
● Derrigorrezko haustura-gogorraren probak (CTOD – Crack Tip Opening Displacement)
● Talka-energiaren behar handiagoak (askotan 50J min-tan -20 °C-tan)
● Soldaduraren gogortasun muga zorrotzak (normalean ≤ 85 HRB zerbitzu garratzetarako, ≤ 90 HRB garratz ez denetarako)
● Trazabilitate osoa plakatik amaitutako hodiraino
● DNVk edo beste sailkapen-elkarte aitortu batek egindako hirugarrenen azterketa
Ekoizpen prozesuak: UOE (ur sakonetarako hobetsia, biribiltasun hobea eta hondar-tentsio txikia duelako) eta JCOE. Womic-en UOE lerroak O-prensa hidraulikoa (6.000 t) eta hedatzaile mekanikoa (72 segmentu) ditu, obalitatea ± % 0,15 lortuz.
DNVk ziurtatutako LSAW urteko edukiera:40.000 tona.
DNV-OS-F101 L450rako ekoizpen-malgutasuna:
● UOE: 508–1.220 mm OD × 6,0–40,0 mm WT × ≤ 24 m (ur sakonetarako hobetsia)
● JCOE: 406–1.422 mm OD × 6,0–50,8 mm WT × ≤ 18 m (ur sakonerako eta kostaldeko hurbilketetarako)
● Hodi guztiek % 100eko UT jasotzen dute, TOFD, hidrotest eta CTOD probak eginez, behar den moduan.
2. DNV-OS-F101 L450: Materialen osaera eta errendimendu ezaugarriak
DNV-OS-F101 L450 API 5L X65-ren baliokidea da, baina itsasoz haraindiko erabilerarako baldintza gehigarriak ditu. "L" izendapenak hodiak adierazten ditu, eta "450" gutxieneko etekin-erresistentzia MPa-tan.
Konposizio kimikoa (masaren % maximoa, L450-rentzat tipikoa):
| Elementua | DNV-OS-F101 L450 (tipikoa) | Zerbitzu garratza (aukerakoa) |
| C | ≤ 0,12 (ohikoa 0,06-0,10) | ≤ 0,10 |
| Mn | ≤ 1,60 | ≤ 1,40 |
| P | ≤ 0,025 | ≤ 0,020 |
| S | ≤ 0,015 | ≤ 0,003 |
| Si | ≤ 0,45 | 0,20-0,40 |
| Nb+V+Ti | ≤ 0,12 | ≤ 0,10 |
| CEV | ≤ 0,43 | ≤ 0,40 |
Ezaugarri mekanikoak (giro-tenperatura):
| Jabetza | DNV-OS-F101 L450 |
| Etekin-indarra (min) | 450 MPa (65.300 psi) |
| Etekin-indarra (gehienez) | 575 MPa (83.400 psi) |
| Trakzio-erresistentzia (min) | 535 MPa (77.600 psi) |
| Luzapena (min) | % 18 (50 mm-ko zabalerako) |
| Gogortasuna (max) – ez garratza | 90 HRB |
| Gogortasuna (max) – zerbitzu garratza | 85 HRB (ohikoa) |
Haustura-gogorraren eskakizunak (DNV-OS-F101):
| Proba | Tenperatura | Onarpena |
| Charpy V-Notch (tamaina osoa) | 0 °C edo -20 °C | Batez bestekoa ≥ 50J, bakarra ≥ 38J (tipikoa) |
| CTOD (soldatu metala eta HAZ) | -20 °C edo gutxiago | δ ≥ 0,25 mm (soldadura), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) |
| DWTT (hausturaren hedapenerako) | -20°C | Zizaila-eremua ≥ % 85 |
Balio hauek proiektu espezifikoak dira. Womic bezeroaren eskakizunetara egokitu daiteke.
3. Dimentsio-tartea eta arauen betetzea
| Elementua | Zehaztapena |
| Estandarra | DNV-OS-F101 (Offshore Standard) - SAWL hodiak |
| Fabrikazio Prozesuak | UOE (hobetsia), JCOE |
| Kanpoko diametroaren tartea | 508 mm – 1.220 mm (20″ – 48″) UOErentzat; 406 mm – 1.422 mm JCOErentzat |
| Hormaren lodiera-tartea | 6,0 mm – 40 mm (UOE); gehienez 50,8 mm (JCOE) |
| Luzera-tartea | Estandarra: 12m, 18m, 24m (UOE); gehienez 18m (JCOE) |
| Amaiera Amaiera | Mutur biselatua (BE) DNV-OS-F101 arabera |
| Gainazaleko akabera | 3LPE, 3LPP, FBE edo biluzik (aldi baterako korrosioaren aurkako babesarekin) |
| Tolerantziak (DNV) | OD: ±% 0,2 (UOE), ±% 0,5 (JCOE); Obalitatea: ≤% 0,2 (UOE), ≤% 0,3 (JCOE); Pisua: -% 0 / +% 12,5 (API baino zorrotzagoa); Luzera: +50 mm / -0 mm |
4. Eskuragarri dauden neurriak eta zehaztapenak – DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodia
| OD (mm) | Pisu Aukerak (mm) | Prozesua | Gutxi gorabeherako pisua (kg/m) | Luzera estandarra | Itsasertzeko aplikazio tipikoa |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | UOE | 122,8 – 229,1 | 12m / 18m / 24m | Itsaspeko fluxu-lerroa |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4 | UOE | 184,2 – 366,2 | 12m / 18m / 24m | Gas esportazio linea |
| 711 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 28.0 | UOE | 240,7 – 471,7 | 12m / 18m | Ur sakoneko igogailua |
| 813 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 32.0 | UOE/JCOE | 314,4 – 616,2 | 12m / 18m | Esportazio nagusia |
| 914 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 38.0 | JCOE | 419,5 – 820,9 | 12m / 18m | Diametro handia |
| 1.016 | 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 539,2 – 963,9 | 12 metro | Ur ultra-sakonak |
| 1.220 | 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 748,4 – 1.164,6 | 12 metro | Ur sakoneko enborra |
Ur sakonetarako (1.000 m baino gehiagoko sakonera duten uretarako), UOE oso gomendagarria da, obalitate-tolerantzia estua duelako (% 0,2 ≤). Sakonera txikiagoko uretarako (500 m baino gutxiagoko sakonera duten uretarako), JCOE onargarria da.
5. Itsaspeko hodien arau komunak
| Estandarra | Altzairu motak | Aplikazio tipikoa |
| DNV-OS-F101 | L360, L415, L450, L485 | Itsaspeko hodiak, igogailuak |
| API 5L PSL2 | X52, X60, X65, X70 | Itsasertz kanpo (ez hain zorrotza) |
| ISO 3183 | L360, L415, L450, L485 | Nazioarteko itsasoz haraindiko |
| NORSOK M-120 | X65, X70 | Itsasertzeko plataformako hodiak |
| BS 7191 | L360, L450 | Ipar Itsasoko hodiak |
Erabileraren laburpena:Ur sakonetako gas esportazioa, itsaspeko fluxu-hodiak, igogailu dinamikoak, kostaldeko hurbilketak, eremu arteko hodiak.
6. Fabrikazio Prozesua – UOE (Hobetsia) DNV-OS-F101 L450rako
DNV-OS-F101-ek API 5L-ek baino kontrol zorrotzagoak behar ditu. UOE da nahiago den prozesua.
Itsasertzeko hodien UOE prozesuaren urratsak:
1. Plaka ikuskatzea– Laminazio ultrasonikoen bidezko egiaztapena, egiaztapen kimikoa, trakzio eta Charpy probak tenperatura zehatzetan.
2. Ertz-fresaketa– Zehaztasun handiko J formako alanka (±0,3 mm) soldadura-sartze koherentea lortzeko.
3.U-presioa– 4.000 tonako prentsak plaka U forma ematen dio.
4.O-presioa– 6.000 tonako prentsa zilindriko forma hartzen du.
5. Puntuzko soldadura– Forma mantentzeko aldi baterako iltzeak.
6. Barneko SAW soldadura– Bero-sarrera kontrolatua (≤ 2,5 kJ/mm2 X65/L450rako).
7. Atzeko zuloak ateratzea– Arku mekanikoa edo aire-arkua, eta ondoren artezketa.
8. Kanpoko SAW soldadura– Beharrezko moduan, hainbat pase egin.
9. Hedapen mekanikoa– 72 segmentuko zabaltzailea, % 0,8-1,2ko OD handitzea. Obalitatea ≤ % 0,2 lortzen du.
% 10,100 UT TOFD-rekin– Soldadura-bolumen osoaren eskaneatzea automatizatua.
11. Proba hidrostatikoa– DNV-OS-F101 arabera (normalean % 90-100 SMYS).
12.CTOD proba– Soldatutako metalean eta HAZ-n tenperatura zehaztuan (adibidez, -20 °C).
13.DWTT– Hausturaren hedapenaren kontrola.
14. Azken dimentsio-ikuskapena– OD, obalitatea, WT, luzera, zuzentasuna.
15. Estaldura– 3LPE/3LPP patio dedikatu batean aplikatua.
DNVrako API 5L-rekiko desberdintasun nagusiak:
● Obalitate estuagoa (% 0,2 API onshore-rentzat % 0,5aren aldean)
● Derrigorrezko CTOD (API 5L-k ez du eskatzen)
● Charpy eskakizun handiagoak (normalean 50J vs 27J)
● Gogortasun kontrol zorrotzagoa zerbitzu garratzetarako
● Materialen trazabilitate osoa, topografoaren lekuko puntuekin
7. DNV-OS-F101 L450 SAWL hodiaren kalitate-kontrola eta probak
| Etapa | Ikuskapena | DNV eskakizuna |
| Platera | Analisi kimikoa | Egiaztatu konposizioa DNV-OS-F101 arabera |
| Platera | Tentsioa | Etekina ≥ 450 MPa, Trakzioa ≥ 535 MPa |
| Platera | Charpy -20 °C-tan | ≥ 50J batez beste, ≥ 38J bakarra |
| Platera | Ultrasoinua | Ez dago baimendutakoa gainditzen duen laminaziorik |
| Soldadura | %100 UT TOFD-rekin | Eskaneatu soldadura-bolumen osoa, erregistratu adierazpen guztiak |
| Soldadura | Erradiografia-probak (puntuzkoak) | Egiaztapen gehigarria |
| Soldadura | Gogortasuna (soldadura, HAZ, BM) | ≤ 90 HRB (garratza ez) / ≤ 85 HRB (garratza) |
| Amaituta | Proba hidrostatikoa | % 90-100 SMYS, eutsi denbora estandarraren arabera |
| Amaituta | CTOD (soldadura eta HAZ) | δ ≥ 0,25 mm (soldadura), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) @ probako tenperatura |
| Amaituta | DWTT (beharrezkoa bada) | Zizaila-eremua ≥ % 85 |
| Amaituta | Dimentsio-inkesta | DNVko topografoaren lekukotzapean |
Proba guztiak DNVk edo bezeroak izendatutako hirugarren batek (SGS, BV, ABS) lekukotzen ditu. EN 10204 3.2 motako ziurtagiria DNV zigiluarekin jaulki da.
8. Aplikazio nagusiak – DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodia
●Ur sakoneko gas esportazio hodiak– Gas naturala ur sakonetako eremuetatik (> 1.000 m) kostaldeko terminaletara garraiatzea
● Itsaspeko petrolio eta gas fluxu-hodiak– Itsaspeko zuhaitzak kolektoreetara eta igogailu-oinarrietara konektatzea
● Altxagailu dinamikoak eta estatikoak– Itsas hondotik plataformarainoko sekzio bertikalak (CTOD eta nekearen kritikoak)
● Eremu arteko hodiak– Eskualde bateko hainbat eremu lotzea
● Kostaldeko hurbilketak– Olatu-eremua eta marearteko eremuak zeharkatzen dituzten hodiak (estaldura eta hormigoizko pisu-estaldura behar dituzte)
● Hodi-sortak– Hainbat lerro garraio-hodi baten barruan (L450 garraiolari gisa)
● Itsasoz haraindiko plataformen loturak– Plataformako hodiak itsaspeko hodietara konektatzea
antzia
9. Ontziratzea eta bidalketa – DNV itsasertzeko hodiak
Hodiak ontzi txikituetan bidaltzen dira, DNVren ikuskatzaileak karga ikuskatuz. Hodi bakoitza banan-banan euskarrituta dago, gomazko estalkidun egurrezko zulo batekin. Muturreko tapoiak altzairu soldatuzkoak dira (bikoiztutako angeluaren kalteak saihesteko). Estalitako hodiek apar-geruza gehigarria dute. Dokumentazioak DNVren ikuskapen-txostenak eta MTC 3.2 barne hartzen ditu.
10. Womic Steel-en abantailak eta maiz egiten diren galderak – DNV-OS-F101 L450 SAWL hodia
Zergatik Womic Steel DNV itsasertzeko hodietarako?
● DNV GLk onartutako SAWL hodien fabrikatzailea
● UOE prozesua 6.000 tonako O-prensarekin eta 72 segmentuko zabaltzailearekin – obalitatea ≤ % 0,15
● CTOD probak egiteko gaitasuna etxean (CNASek egiaztatutako laborategia)
● Ipar Itsasoko, Brasilgo eta Mendebaldeko Afrikako proiektuetan esperientzia zabala
● DNV, ABS, BV edo bezeroaren ordezkariak egindako hirugarrenen inkesta
● DNV-OS-F101 araudiaren betetze osoa (A, B eta D eranskinak barne, behar den moduan)
Maiz egiten diren galderak:
G: Zein da DNV-OS-F101 L450 eta API 5L X65 arteko aldea itsaspekoetarako?
A: DNV-OS-F101 itsasertzeko hodientzat idatzita dago bereziki. Desberdintasun nagusiak: obalitate-tolerantzia zorrotzagoa (% 0,2 vs 0,5), CTOD haustura-gogorraren proba derrigorrezkoa (API 5L-k ez du eskatzen), Charpy inpaktu-eskakizun handiagoak (askotan 50J vs 27J), kolapsoarekiko erresistentziaren eta nekearen diseinuaren eskakizun gehigarriak. Ur sakonetako proiektuetarako, DNV da estandar hobetsia.
G: Soldatutako metalerako eta HAZrako CTOD probak eskaintzen al dituzue?
A: Bai. CTOD (Crack Tip Opening Displacement) probak egiten ditugu BS 7448 edo ASTM E1820 arabera. -20 °C, -30 °C, -46 °C-tan edo zehaztutako moduan probak egin ditzakegu. Emaitza tipikoak: soldatzeko metala δ ≥ 0,35 mm, HAZ δ ≥ 0,40 mm. CTOD probak DNVko ikuskatzaile batek ikusten ditu.
G: L450 hornitu al dezakezu zerbitzu garratzetarako (H₂S)?
A: Bai. L450 hornitzen dugu zerbitzu garratz osagarriarekin DNV-OS-F101 A eranskinaren arabera. Horrek CEV txikiagoa (≤ 0,40), Mo gehikuntza (0,15-0,25), PWHT, gogortasun ≤ 85 HRB eta HIC/SSC probak eskatzen ditu. L450 zerbitzu garratza hornitu dugu Ipar Itsasoko eta Ekialde Hurbileko itsasertzeko proiektuetarako.
G: Zein da zure hodiek jasan dezaketen ur-sakonera maximoa?
A: Erortzeko erresistentzia D/t (diametroa/hormaren lodiera) erlazioaren, obalitatearen eta etekin-mugaren araberakoa da. D/t = 30 (adibidez, 610 mm × 20 mm) eta % 0,2ko obalitatea duen L450 UOE hodi tipiko baterako, erortzeko presioa 30 MPa baino handiagoa da (3.000 m-ko ur-sakoneraren baliokidea). Ur sakonagoetarako, horma lodiagoak edo obalitate estuagoa diseinatu ditzakegu. Mesedez, eman zure ur-sakoneraren eta diseinu-presioaren erortzeko analisi bat egiteko.
G: DNVren inkesta beharrezkoa al da bidalketa guztietarako?
A: DNV-OS-F101 araudiak fabrikatzaileak kalitate sistema onartu bat edukitzea eta DNVk ekoizpena ikuskatzea eskatzen du lekuko puntu zehatzetan (adibidez, proba hidrostatikoa, CTOD, ikuskapen dimentsioduna). Womic-en instalazioa urtero ikuskatzen du DNVk. Eskaera bakoitzerako, DNVko ikuskatzaileak kontratatzen ditugu beharrezko probak ikusteko. Bezeroak eskatuta, ABS, BV edo LR ikuskapena ere antola dezakegu.
G: Zein da DNV ziurtagiria duten L450 hodien entrega-epea tipikoa?
A: 90-120 egun, DNVren azterketa-egutegia barne. Epea plaken erabilgarritasunaren araberakoa da (itsasoz kanpoko TMCP plakek epe luzeagoak dituzte, normalean 10-14 aste). CTOD probak 2-3 aste gehitzen ditu. Aurrez kualifikatutako plakekin errepikatutako eskaeretarako, epea 60-75 egunera murriztu daiteke.
Proiektuaren erreferentzia – Mendebaldeko Afrikako ur sakoneko gas esportazio-hodia (Gineako golkoa)
Herrialdea:Nigeriako eta Ekuatore Gineako mugako kostaldea (Gineako Golkoa)
Araua eta Maila:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) zerbitzu garratz gehigarriarekin
Dimentsioak eta kantitatea:
l OD 610 mm (24″) × WT 20,6 mm – 52.000 metro (gutxi gorabehera 13.500 tona) UOE prozesuaren bidez fabrikatua
l OD 610 mm (24″) × WT 25,4 mm – 8.000 metro (gutxi gorabehera 2.500 tona) UOE prozesuan fabrikatua (igoera sekzioa eta kostaldeko hurbilketa)
Guztira:60.000 metro (60 km), gutxi gorabehera 16.000 tona
Zehaztapenak:Kanpoko 3LPE estaldura (3,2 mm) hormigoi pisuzko estaldurarekin (60 mm, 3.050 kg/m³ dentsitatea) flotagarritasun negatiborako. Mutur biselatuak 30°/1,6 mm. Hidroproba 25,0 MPa-tan (diseinu-presioa 18,0 MPa). Uraren sakonera: 800-1.400 m. Derrigorrezko Charpy -20 °C-tan (gutxienez 50 J, 120-180 J lortuta). CTOD -20 °C-tan: soldatzeko metala ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (0,40-0,65 mm lortuta). DWTT -20 °C-tan: zizailadura-azalera ≥ % 85 (% 90-98 lortuta). Obalitatea ≤ % 0,2 (UOE % 0,08-0,15 lortuta). Gogortasuna ≤ 85 HRB (zerbitzu garratza). HIC NACE TM0284 arabera: CLR % 0, CTR % 0, CSR % 0. NACE TM0177 arabera: pitzadurarik gabe. % 100 UT TOFD-rekin, gehi % 25 RT. DNV GL-k hirugarrenen azterketa egina ekoizpen osoan.
Aplikazioa:Itsasoko eremuetatik (800-1.400 m-ko sakonera) gas naturala garraiatzen duen ur sakoneko gas-esportazio hodi bat kostaldeko GNL terminal batera. 60 km-ko hodiak ur sakoneko lerro nagusiko zati bat (52 km, 20,6 mm-ko pisua), igoera dinamikoko zati bat (4 km, 25,4 mm-ko pisua) eta kostaldeko hurbilketa bat ditu, olatuen eremutik igaroz (4 km, 25,4 mm-ko pisua, hormigoizko estaldurarekin). Gasak H₂S arrastoak (5-10 ppm) eta CO₂ (% 3-5) ditu, iturburu-zerbitzuaren kalifikazioa behar duena.
Erronka eta irtenbide teknikoak:
1. Ur sakoneko erorketaren aurkako erresistentzia (1.400 m-ko sakonera)– 1.400 m-tan kanpoko presio hidrostatikoa gutxi gorabehera 14,3 MPa da. Segurtasun faktorearekin beharrezko kolapso-presioa > 25 MPa da. Womic-ek 24″ × 20,6 mm-ko UOE hodia diseinatu zuen D/t = 29,6-rekin. UOE prozesua erabiliz, % 0,08-0,12ko obalitatea lortu genuen (DNV-ren % 0,2ko mugaren azpitik). Elementu finituen analisia (FEA) eta eskala osoko kolapso-presio probak egin genituen bi laginetan. Lortutako kolapso-presioa: 27,8 MPa eta 28,5 MPa – biak eskakizunaren gainetik.
2. CTOD haustura-gogorra igogailu dinamikoarentzat– Hodi igoera-atalak neke-karga jasaten du ontziaren mugimenduaren eta olatuen ondorioz. DNV-k CTOD probak eskatzen ditu -20 °C-tan. Womic-ek CTOD egin zuen soldadura-metalean eta HAZ proban 25,4 mm-ko WT hodietan. Emaitzak: soldadura-metal δ = 0,42-0,55 mm, HAZ δ = 0,48-0,65 mm. Bezeroaren neke-bizitzaren ebaluazioan laguntzeko, SN neke-kurbak ere eman genituen zirkunferentzia-soldadurarako.
3. H₂S arrastoekin zerbitzu garratza– H₂S kontzentrazioa baxua den arren (5-10 ppm), proiektuak zerbitzu garratz osoa kualifikatu behar izan zuen presio handia (18 MPa) eta korrosio lokalizatuaren arriskua zela eta. Womic-ek sufre gutxiko plakak erabili zituen (S ≤ 0,0010), CEV ≤ % 0,38, Mo gehikuntza % 0,20 eta PWHT 580 °C-tan 1,5 orduz. PWHT osteko gogortasuna: oinarrizko metala 78-82 HRB, soldadura 80-85 HRB. HIC eta SSC probak gainditu ziren, zero pitzadurarekin.
4. Hormigoizko pisu-estaldura eta 3LPE bateragarritasuna– Kostalderako hurbilketa atalak hormigoizko pisu-estaldura behar zuen (60 mm, altzairuzko sarearekin indartua) hondoaren egonkortasuna bermatzeko. Hormigoizko estaldura 3LPE gainean aplikatu zen lotura-agente batekin. Womic-ek Angolako estaldura-lantegi espezializatu batekin koordinatu zuen bere lana. Itsaspen eta inpaktu-probetarako proba-kupoiak eman genituen. Hormigoizko estaldurak erorketa-proba gainditu zuen (1 m-ko erorketa, pitzadurarik gabe).
5. Bobina-instalazio bateragarritasuna– Hodia bobina-ontzi batean bobinatuta instalatu zen. Horretarako, obalitate-kontrol handia behar da (≤ % 0,2) eta soldadura-indartze-altuera ≤ 0,5 mm. Womic-ek obalitatea % 0,08-0,15era kontrolatu zuen eta soldadura-txapelak ≤ 0,3 mm-ko altuerara leundu zituen. 10 bobinatze-simulazio ziklo egin genituen eskala osoko proba-hodi batean – ez zen pitzadurarik edo obalitate-gradaziorik egon.
6. DNVren azterketa eta dokumentazioa– DNVko topografoek proba hidrostatikoak, CTOD, HIC, SSC eta ikuskapen dimentsiodunak egin zituzten lote bakoitzerako. Womicek 1.500 orrialdeko kalitate-dosierra eman zuen (proba-txosten guztiak, PWHT taulak, UT erregistroak eta topografoen sinadurak barne) bidali eta 4 asteko epean. Dosierra inolako zalantzarik gabe onartu zen.
7. Emaitza:Hodia arrakastaz instalatu zen 2025eko bigarren hiruhilekoan, Deep Constructor bobina-jartzeko ontziarekin. Ez zen hodi-gorputzean edo soldadura-josturetan akatsik gertatu bobinatzean, zabaltzean edo jarri ondorengo probetan. Bezeroaren proiektu-kudeatzaileak adierazi zuen: "Womic-en obalitate-kontrolak eta CTOD emaitzek gure itxaropenak gainditu zituzten. Hodiak etengabe soldatu ziren eremuan, % 98ko lehen paseko onarpen-tasarekin". Womic Steel Mendebaldeko Afrikako ur sakonetako gas esportazio-proiektu gehigarrietarako onartutako hornitzaileen zerrendan dago orain.
Kontaktua:
Webgunea: www.womicsteel.com
Helbide elektronikoa: sales@womicsteel.com
Telefonoa / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Zure bazkide fidagarria DNV-OS-F101 L450 SAWL altzairuzko hodientzako ur sakonetako gas esportaziorako, itsaspeko fluxu-hodietarako eta mundu osoko itsasoko igoera-sistemetarako.






![EN 10025 S355JR SSAW egiturazko hodia: fabrikazio gaitasunak eta produktuaren zehaztapenak]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![ASTM A500 GR.B SSAW Egiturazko Hodia: Fabrikazio Gaitasunak eta Produktuaren Zehaztapenak]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


